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金秋九月瓜果香，錫山大地捷報(bào)傳！9月5日，精工人用汗水和智慧再次養(yǎng)育出了豐收的碩果——新建京滬高鐵無錫東站鋼結(jié)構(gòu)主桁架按時(shí)順利合攏。這標(biāo)志著鋼結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)度過了最艱難的主結(jié)構(gòu)吊裝期，同時(shí)也為正線鋪軌提供了作業(yè)面。

無錫東站位于江蘇省無錫市錫山區(qū)錫滬路，主體結(jié)構(gòu)為大跨度管桁架結(jié)構(gòu)。東西雨棚采用跨外吊裝，已經(jīng)隨土建進(jìn)度安裝完成。中心站房采用汽車吊跨內(nèi)吊裝，共需要安裝橋下共52榀主桁架，橋上共26榀主桁架， 12根鋼柱，24根鋼柱斜支撐管，65個(gè)臨時(shí)支撐架。京滬高鐵指揮部和總包單位要求我方在8月10日至9月5日的27天時(shí)間里完成上述吊裝任務(wù)，精工人在困難面前沒有退卻，再次迎接幾乎不可能實(shí)現(xiàn)的挑戰(zhàn)，將“不可能變成可能”。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在項(xiàng)目經(jīng)理鄭向陽的精心安排、周密部署下，項(xiàng)目部全體管理人員帶領(lǐng)現(xiàn)場(chǎng)200多名工人，頂高溫、戰(zhàn)酷暑，24小時(shí)不間斷施工，日夜奮戰(zhàn)，兌現(xiàn)了承諾。

在9月5日的合攏儀式上，業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、總包單位和其他相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)高度贊揚(yáng)了我們精工人“肯吃苦、能打硬仗、一諾千金”的優(yōu)良作風(fēng)，對(duì)精工強(qiáng)大的企業(yè)凝聚力表示欽佩，同時(shí)，也給我們?cè)俅蜗逻_(dá)了新的作戰(zhàn)任務(wù)和工期目標(biāo)。我們將牢記公司領(lǐng)導(dǎo)的囑托，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，再創(chuàng)下一個(gè)輝煌，延續(xù)精工奇跡！